數(shù)據(jù)是一次連接的靜態(tài)記錄，連接意味著持續(xù)的數(shù)據(jù)，人們重視數(shù)據(jù)是因?yàn)閿?shù)據(jù)很直觀，把重要性加在數(shù)據(jù)上容易看到處理效果，連接雖然更重要但因
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智能家居的最終目標(biāo)是解決“人”的需求，在全屋智能階段，在各種場景下，所有智能電器將聯(lián)合成為統(tǒng)一的整體，為了解決“人”的個性化需求，自
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近幾年，盡管我國傳統(tǒng)物流行業(yè)成長迅速，但依然存在一些問題沒有得到解決，例如效率低、信息泄露、經(jīng)常出現(xiàn)丟包爆倉現(xiàn)象以及物流業(yè)務(wù)鏈條長導(dǎo)
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在我國，新能源物流車的推廣應(yīng)用已經(jīng)有一段時間，并取得了一定的進(jìn)展。目前，新能源物流車輛進(jìn)入物流行業(yè)運(yùn)營主要有兩種模式：第一種是最終使
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智能門鈴、智能鎖、智能恒溫器、智能安全攝像頭……這些都是智能家居的組成部分，要如何讓這些智能產(chǎn)品“裝扮”你的家?來自《消費(fèi)者報告》的專
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智慧城市運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在
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智慧城市建設(shè)是推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和發(fā)展的重要手段，也是未來我國大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先決條件。日前，德勤發(fā)布《超級智慧城市報告》顯示，目前
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結(jié)合自身的痛點(diǎn)和需求，江陰市政府統(tǒng)籌規(guī)劃，運(yùn)用獨(dú)特思路，走出了一條頗具特色的智慧城市發(fā)展之路。
“平安城市”智能綜合管理平臺作為智慧城市平安建設(shè)中的系統(tǒng)大腦，需要具備更好的兼容性、更強(qiáng)的集成能力和更廣的擴(kuò)展性，不但要實(shí)現(xiàn)安防監(jiān)
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曾經(jīng)擔(dān)任GE-Secu-rity亞太區(qū)總裁的韋保羅曾經(jīng)說過，真正讓他晚上睡不著覺的是中國本土安防廠商，這些廠商比起一起進(jìn)入中國市場的國外競爭對手
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