從進(jìn)站人臉識別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航，到刷身份證和二維碼乘高鐵、在列車上點美食外賣，再到網(wǎng)約車接站……春運中一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，是我國
從進(jìn)站人臉識別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航，到刷身份證和二維碼乘高鐵、在列車上點美食外賣，再到網(wǎng)約車接站……春運
隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等概念逐漸深入，智慧交通是智慧城市建設(shè)的必經(jīng)之路，它不僅是城市建設(shè)的關(guān)鍵詞，也是各個城市組成部分的重
多年來，政府執(zhí)法機(jī)構(gòu)和警察部門一直使用ALPR自動車牌識別系統(tǒng)（Automatic license plate readers）及相機(jī)來追蹤捕捉過往車輛的車牌，并且
多年來，政府執(zhí)法機(jī)構(gòu)和警察部門一直使用ALPR自動車牌識別系統(tǒng)（Automatic license plate readers）及相
2017年開始，由清華大學(xué)蘇州汽車研究院與上汽集團(tuán)合作，共同開展“面向智能駕駛大規(guī)模交通數(shù)據(jù)自動標(biāo)注及其運維管理研究”，經(jīng)過內(nèi)部多輪迭代
2017年開始，由清華大學(xué)蘇州汽車研究院與上汽集團(tuán)合作，共同開展“面向智能駕駛大規(guī)模交通數(shù)據(jù)自動標(biāo)注及其
近日，上海市公安局召開公安交通管理工作會議，對 2019年城市道路交通管理工作進(jìn)行部署，堅持夯實基礎(chǔ)和機(jī)制革新齊頭并進(jìn)、科技創(chuàng)新和流程優(yōu)
大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的啟用，體現(xiàn)著現(xiàn)代交通管理的水平。借助GPS定位技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，有利于優(yōu)化
大數(shù)據(jù)在智慧交通領(lǐng)域的啟用，體現(xiàn)著現(xiàn)代交通管理的水平。借助GPS定位技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動
近日，河北省提出的《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018—2035年）》正式獲得批復(fù)，批復(fù)強(qiáng)調(diào)要創(chuàng)建數(shù)字智能之城，要求基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平與大數(shù)據(jù)在
近日，河北省提出的《河北雄安新區(qū)總體規(guī)劃（2018—2035年）》正式獲得批復(fù)，批復(fù)強(qiáng)調(diào)要創(chuàng)建數(shù)字智能之城，
按照“有償使用、共享利用、嚴(yán)格執(zhí)法、社會共治”的基本原則，遵循“停車入位、停車付費、違停受罰”的基本要求，為加強(qiáng)本市道路停車管理工作
近年來，春運的關(guān)鍵詞不再是“擁擠”“混亂”，而是“有序”“溫馨”，從進(jìn)站人臉識別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航，到刷身份證和二維碼乘高鐵、在列車上
近年來，春運的關(guān)鍵詞不再是“擁擠”“混亂”，而是“有序”“溫馨”，從進(jìn)站人臉識別、站內(nèi)機(jī)器人導(dǎo)航，到
在看過我們今年的 CES 報道之后，你可能會有一個感覺：自動駕駛領(lǐng)域基本上已經(jīng)沒有什么新概念或產(chǎn)品出現(xiàn)了。的確，在經(jīng)歷了 3 年多的火爆
