“半日達(dá)”并非虛言，我國(guó)的快遞、物流發(fā)展依然擁有巨大的潛能。同時(shí)，“快”可能也不僅僅指的是最終的快遞派送過(guò)程，而是“整體的速度”。
“半日達(dá)”并非虛言，我國(guó)的快遞、物流發(fā)展依然擁有巨大的潛能。同時(shí)，“快”可能也不僅僅指的是最終的快遞
據(jù)CNBC報(bào)道，在線數(shù)據(jù)分析公司Adobe Analytics發(fā)布最新報(bào)告顯示，在感恩節(jié)所在的11月份，美國(guó)消費(fèi)者在的網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)花了286億美元，比去年同
伴隨著“消費(fèi)升級(jí)”和“新零售”概念流行，跨境電商領(lǐng)域也迎來(lái)快速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模為12000億元，同比增長(zhǎng)33 3%
11月22日，“首屆中國(guó)電子商務(wù)與物流綠色包裝大會(huì)”在北京舉行，來(lái)自物流快遞及包裝行業(yè)近500余名企業(yè)專家代表，就如何推進(jìn)物流包裝的綠色化展
二手車電商一窩蜂地涌進(jìn)新車領(lǐng)域，到底是新車生意更好做，還是需要為下一輪融資尋找新的故事主題？
二手車電商平臺(tái)一改往日的風(fēng)格，紛紛入局新車業(yè)務(wù)。如10月31日，優(yōu)信二手車宣布推出“優(yōu)信新車一成購(gòu)”業(yè)務(wù)，同一天，瓜子二手車也宣布公司升
和新經(jīng)濟(jì)浪潮的核聚變相比，傳統(tǒng)快遞業(yè)還停留在拼人力拼數(shù)量上。新零售帶來(lái)的將是物流快遞行業(yè)的全面變革，中國(guó)快遞企業(yè)必然要從勞動(dòng)密集型行
和新經(jīng)濟(jì)浪潮的核聚變相比，傳統(tǒng)快遞業(yè)還停留在拼人力拼數(shù)量上。新零售帶來(lái)的將是物流快遞行業(yè)的全面變革，
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，一年一度的“剁手日”又要到了；對(duì)于電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，各大平臺(tái)紛紛使出渾身解數(shù)“廣積糧”并枕戈待旦，“流量爭(zhēng)奪戰(zhàn)”一觸即發(fā)
電商們?cè)诂F(xiàn)階段也不可能做到完全脫離傳統(tǒng)經(jīng)銷商集團(tuán)。可一旦電商們能用出色的市場(chǎng)表現(xiàn)一次次征服主機(jī)廠商，一些深遠(yuǎn)的、有趣的變化也就會(huì)自然
數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，中國(guó)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，已經(jīng)形成了較大的交易規(guī)模和產(chǎn)業(yè)集群。2017年上半年，中國(guó)跨境電商交易規(guī)模3 6萬(wàn)億元，同比增
數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，中國(guó)跨境電子商務(wù)快速發(fā)展，已經(jīng)形成了較大的交易規(guī)模和產(chǎn)業(yè)集群。2017年上半年，中國(guó)跨
